電力設備與新能源行業18年第7批推廣目錄點評:共342款車型入選,高續航高能量密度趨勢顯著

2018年第7批推廣目錄車型數量眾多:2018年7月,《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2018年第7批)》相關車型及主要參數發布,共有342款車型入選。18年第7批推廣目錄中,新能源乘用車49款,占比14.33%;客車163款,占比47.66%;專用車130款,占比38.01%。純電動車型有317款,插電式混合動力車型有16款。

新能源乘用車:共有23家車企,49款車型入圍。純電動車型45款,插電式混合動力4款。純電動車型中,32款車型能量密度大于等于140Wh/kg,占比達到71.11%,與18年第6批相近,此外,有7款車型能量密度達到160wh/kg,占比15.56%,明顯變多。配套電池類型看,41款車型配套三元鋰電池,在乘用車中占比83.67%,依然為主力電池類型,3款車型配套磷酸鐵鋰電池。

純電動乘用車續航里程大多在300km以上:我們統計了純電動乘用車的續駛里程,共計45款,續駛里程在150-200km(補貼1.5萬)和200-250km(補貼2.4萬)的車型分別為1款和1款,分別占比2.22%和2.22%;250-300km為6款(補貼3.4萬),占比13.33%;300-400km為21款(補貼4.5萬),占比為46.67%;400km以上的為16款(補貼5萬),占比35.56%。18年第7批續航在300km以上車型占比已達82.23%,高于此前幾批的水平。

新能源客車:共有51家車企,163款車型入圍,其中中通(14款)、宇通客車(12款)、申龍客車(11款)、北汽福田(11款)占比較多。純電動車型145款,插電式混合動力12款。在純電車型中,129款車型能量密度高于135Wh/kg,占比達到88.97%,可獲得1.1倍補貼。配套電池類型看,125款配套磷酸鐵鋰電池,在新能源客車中占比高達76.69%。

投資建議:我們認為行業基本面持續向好,6月電動車銷量8.4萬輛,同比增43%,環比減少18%,平穩過渡,好于市場預期,同時乘用車結構優化,A00級在純電中占比降至34%,升級元年來臨;行業需求回暖,國內金屬鈷價格止跌,產業鏈訂單看預計3季度為旺季;同時近期特斯拉中國建廠、catl德國建廠等一系列事件表明全球電動化在實質性推進,因此我們繼續看好電動車反轉行情!關注寧德時代,繼續推薦鋰電中游的優質龍頭(星源材質、新宙邦、杉杉股份、璞泰來、天賜材料、當升科技、創新股份),上游優質資源鈷和鋰(天齊鋰業和華友鈷業),和核心零部件(匯川技術、宏發股份)。

風險提示:投資增速下滑,政策不達預期,價格競爭超預期。